Nakon burne rasprave u Gradskom vijeću Mostara o stanju u Javnom poduzeću Mo parking, te podnesenog izvješća o poslovanju, ravnatelj Ivan Barbarić ponudio je gradonačelniku mandat na raspolaganje, no Mario Kordić je odbio njegovu ostavku.

Kasnije je kazao kako je zadovoljan poslom urađenim u Mo parkingu i financijskim rezultatima u protekloj godini. Barbarić je, smatra Kordić, podigao Mo parking iz mulja, a ovo poduzeće danas zapošljava 27 djelatnika i posluje s dobiti.

HRS najglasniji

Poslovanje Mo parkinga na dnevnom redu se našlo na zahtjev Kluba HRS-a zbog, kako su naveli, sumnje u nefunkcioniranje naplate parkiranja i potencijalno netransparentno upravljanje.

- Pobudila se sumnja i to je razlog što postavljamo pitanja. Želimo iznaći rješenje da odluku provedemo kako treba na korist svih građana, poručio je vijećnik HRS-a Silvio Bubalo govoreći o situaciju u poduzeću.

Upozorio kako odgovore na pitanje o ovom poduzeću nije dobio dvije godine. Anel Kljako, vijećnik NES-a, rekao je kako vijećnički odbor koji je raspravljao o ovoj temi nije imao dovoljno informacija, te da nije mogao donijeti bilo kakav zaključak o ovom javnom poduzeću.

Rekao je kako su navodi u medijima o situaciji s parkingom samo insinuacije i da ni riječi direktora neće puno značiti bez valjane dokumentacije.

- Za nas informacije koje će iznijeti direktor za nas ne znače jer ih ne prati dokumentacija, rekao je Kljako i dodao kako se nakon revizije može dati sud o čemu se to radi.

Vijećnik SDP-a Sanel Žuljević obrušio se na Barbarića rekavši da je njegov odgovor ponižavanje vijećnika i da bi, da je on to uradio u svojoj firmi, bio poslan na medicinsko liječenje. Boška Ćavar je poručila kako se nada da će Barbarić biti razriješen dužnosti, a upitala je i zašto se u Ulici Leopolda Mandića s parkingom ulazilo na zelene površine i po kojem je to elaboratu rađeno te zašto nije bilo javnih rasprava.

Govoreći o stanju u poduzeću, Barbarić je kazao kako je zatekao Mo parking u teškom stanju s milijunskim gubicima, s osam djelatnika koji godinama nisu primili plaću.

- Poduzeće je bilo u dugu 3,9 milijuna KM, a 2,7 milijuna se odnosilo na plaće postojeći i bivših radnika, kazao je.

Nakon pregovora su, naveo je, uspjeli postići sporazum sa svim radnicima o isplati zaostalih plaća, kao i dogovor s Poreznom upravom o isplati zaostalih doprinosa, pa je u međuvremenu ukupni dug poduzeća smanjen na 2,3 milijuna maraka. Podsjetio je i kako je na početku svog mandata s poduzećem UNIS telekom potpisan sporazum o poslovno-tehničkoj suradnji koji se odnosi na zajedničku izradu softvera za naplatu parkiranja.

Gluhi telefoni s Unisom

Po njegovim riječima, UNIS telekom je po tom ugovoru trebao izraditi računalni sustav po uputama o poslovnim propisima i planovima, osigurati programere, osigurati tehničku podrški i testirati i otkloniti greške kako bi sustav mogao funkcionirati.

- Suradnja je bila dobra do pred kraj godine kada je došlo do razlaza nakon čega je postojeći sustav za naplatu prestao s radom. U Planu za javnu nabavu za 2023. morali smo nabaviti novi softver i izabrali smo firmu Lanaco. Morali smo ponovno podignuti novi sustav i u tom turbulentnom razdoblju smo imali grešaka i s toga su se izdavale kazne građanima koji imaju kupljene mjesečne ili godišnje karte. Ispričavamo se građanima na greškama i neugodnostima a sve smo reklamacije uvažili, rekao je Barbarić.

Što se tiče izdavanja besplatnih karata pojedincima priznao je da su neki zaposlenici Mostar parkinga dobili takve karte iako po zakonu nisu imali pravo na njih.

- Sve radove oko priprema i radova vezano za uređenje parkinga radili su uposlenici svojim osobnim automobilima jer Mo parking nije imao službenih vozila. Smatrao sam poslovno opravdanim da imaju besplatni parking. Smatrao sam to opravdanim, ali evo tu grešku preuzimam na sebe, kazao je.

Kada su u pitanju financijski rezultati u 2022. godini, Barbarić je kazao kako je Mo parking u prošloj godini ostvario prihode 1,6 milijuna maraka, rashodi su bili 764.000 maraka, pa je ukupna dobit poduzeća bila 840.000 maraka. U prethodnoj godini prodano je ukupno 8.750 mjesečnih i 2.600 godišnjih karata.

Na kraju rasprave mostarski vijećnici usvojili su zaključak kojim se zadužuje gradonačelnik da zatraži od Nadzornog odbora JP MO parking da provede nadzor u tom poduzeću u dijelu koji se odnosi na sustav naplate, zaključene ugovore s dobavljačima softvera, ugovore o održavanju softvera te da se utvrdi popis osoba koje su imale povlaštenu kartu suprotno odluci Gradskog vijeća Mostara.

E. E.