Iako je završen i opremljen, novi granični prelaz između BiH i Hrvatske kod Gradiške vrijedan 20 milijuna eura, ne radi zbog administrativnog zastoja u bh. institucijama. Tako vozači i putnici i dalje satima čekaju u kolonama na nekoliko kilometara udaljenom starom prelazu u centru Gradiške.

Otvoren u prosincu

Gradiška je, inače, jedna od najfrekventnijih točaka, između dvije države, a čeka se i po osam ili devet sati. 

Umjesto preko novoizgrađenog, putnici u Hrvatsku tako i dalje ulaze preko starog graničnog prijelaza. Iako je tehnički spreman, novi prijelaz vrijedan 20 milijuna eura, još uvijek ne radi. Zvanično je, podsjećamo, otvoren u prosincu. Jedino mu u ovome času nedostaju radnici kojih nema, jer nisu usvojeni papiri za početak rada. Funkcionira tek carinski terminal, s kojega se kamioni vraćaju na stari prijelaz. Dok se čekaju odluke, kroz spuštene rampe, granicu prelazi samo vjetar.

Izgradnja je trajala godinama, cilj je da se skrati putovanje, rastereti stari prijelaz, i omogući brže povezivanje na brzu cestu prema Doboju. Zastoj je nastao jer se članovi Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje ne mogu dogovoriti oko usvajanja dopune pravilnika o unutarnjoj organizaciji. Uprava naplaćuje poreze prilikom uvoza, carinjenja i prometa roba i usluga, raspoređujući ih u proračune države i dvaju entiteta.

Ne znaju kad će sastanak

Usvajanje pravilnika uvjetovano je isplatom duga Republike Srpske prema Federaciji iz preraspodjele poreza u iznosu od stotinu milijuna maraka. Uvjet je postavio član Upravnog odbora Uprave, Zijad Krnjić. U Upravi ne znaju kada će se održati naredna sjednica ovoga odbora. I dok se čeka sastanak, na starom graničnom prijelazu vozači u kolonama čekaju satima.

U MUP-u Hrvatske su kazali da je prelaz s njihove strane potpuno spreman. Na drugoj strani rampe stoje administrativne i političke prepreke.

Izgradnja prelaza je trajala šest godina, a proceduralne teškoće sam početak rada odgodile su i nakon svečanog otvaranja. Iz Ministarstva prometa i komunikacija kažu kako su svoj dio završili prije skoro tri godine.

- Most koji je sagrađen iz resora kojim upravljam bio je davno spreman, ali smo dali samo tada građevinsku uporabu tog mosta kako bi se radila priključna cesta i od tad čekamo, nekoliko rokova je probijeno, ali napokon imamo priliku da se to stavi u funkciju, rekao je nedavno ministar Edin Forto, piše Radio Slobodna Europa.