Porsche AG poznat je po svojim sportskim automobilima, koji se isporučuju i prodaju diljem svijeta, ali se još uvijek proizvode samo u Njemačkoj.

Sjedište proizvođača je u okrugu Zuffenhausen na granici Stuttgarta s okrugom Ludwigsburg i tamo se također nalazi vrlo popularan muzej. Kao proizvođač vrhunskih sportskih automobila i luksuznih SUV-ova, Porsche je popularan poslodavac.

Sukladno tome, mnogi ljubitelji automobila i tehnološki entuzijasti sigurno bi željeli karijeru u Porscheu.

Ne treba čuditi činjenica da Oliver Blume, predsjednik Uprave Porsche AG od 2015., zarađuje vrtoglavu godišnju plaću. No odražava li se visoka prodajna cijena popularnih modela kao što su Porsche Taycan, 911 ili Cayenne i na plaće ostalih zaposlenika?

Platforma za zapošljavanje Glassdoor proglasila je Porsche AG najpopularnijim poslodavcem prošle godine.

Pripravnici se plaćaju prema kolektivnom ugovoru IG Metall ( najveći njemački sindikat) za metalnu i elektroindustriju, prenosi Bild.

Sukladno tome, mogu očekivati mjesečnu plaću od 976 do 1.037 eura mjesečno u prvoj godini školovanja i 1.141 do 1.264 eura mjesečno bruto u četvrtoj godini. Kao početak kod proizvođača sportskih automobila, praksa je svakako najbolja opcija, čak i ako takav projekt nije lak zbog velike potražnje.

Ako dobijete željenu praksu u Porscheu AG, možete se radovati godišnjoj plaći od 15.100 eura na puno radno vrijeme, prenosi Bild pozivajući se na informacije s portala za zapošljavanje Kununu.

Studenti koji rade, pak, imaju bruto godišnju plaću između 12.480 i 21.120 eura.

O kolektivnom ugovoru IG Metall ne ovise samo plaće pripravnika Porsche AG-a, već i plaće mnogih drugih zaposlenika.

Kvalificirani radnik u proizvodnji zaradi oko 50.400 eura bruto godišnje, a industrijski mehaničar u prosjeku 52.900 eura, kako Bild prenosi.

Inženjeri istraživanja u prosjeku primaju 85.700 eura bruto godišnje od Porschea, a voditelji timova mogu se radovati prosječnoj godišnjoj plaći od 100.600 eura.

U Porsche AG još uvijek postoje plaće stručnjaka koje se isplaćuju izvan kolektivnog ugovora. To uključuje, primjerice, glavne kupce za određene grupe dijelova za vozila s godišnjom plaćom do 150.000 eura ili menadžere u izradi prototipa do 170.000 eura bruto.

Izbor godišnjih plaća u Porsche AG za određene pozicije:

– Tehničar mehatronike vozila 36.700 eura

– Autolakir 41.700 eura

– Električar 50.800 eura

– Programer 61.100 eura

-Inženjer 81.300 eura

-Industrijski inženjer 82.000 eura

-Voditelj tima 100.600 eura

-Voditelj proizvoda 103.500 eura

-Menadžer 108.500 eura

-Šef odjela 145.300 eura
(Izvor: kununu.com)

Na vrhu korporativne strukture Porschea AG nalazi se izvršni odbor na čelu s Oliverom Blumeom, kako poduzetnički tako i u pogledu plaća. Sam šef Porschea zarađuje oko 4,76 milijuna eura godišnje u dobrim godinama poput onih prije korona krize, kako Bild prenosi. Gotovo je obvezno da glavni izvršni direktor Porschea vozi Taycan. Uostalom, tvrtka sa sjedištem u Stuttgartu slavi veliki uspjeh s električnim sportskim automobilom i čak je dosegla prekretnicu e-automobila od 20.000 prodanih modela prošle godine.

Također, bonus za uspjeh u Porsche AG-u je legendaran jer ga dobiva svaki od 36.000 zaposlenika.

U 2019. iznosio je 9.700 eura po osobi, što za neke zaposlenike odgovara tri pune mjesečne plaće. Osim toga, i dalje bi trebao postojati popust za zaposlenike od 20 posto na kupnju popularnih modela.