Svake godine ponavlja se ista priča, uvijek se traži više od 30.000 sezonskih radnika, a taj se problem ne može riješiti u jednoj sezoni. Smatram da se na svim razinama vlasti moramo angažirati kako bismo iznašli najbolje rješenje.

Nije poanta samo naći radnika, već i kvalitetnog te odgovarajuće plaćenog - rekao je za dalmatinski portal Joško Stella, direktor Turističke zajednice Splitsko-dalmatinske županije. No, osim u ovoj županiji potraga za sezoncima vlada i u ostalim dijelovima Hrvatske.

Naime, portal Mojposao je samo u prvom tromjesečju objavio više od 24.000 oglasa za posao, što je rast od čak 33% u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

U odnosu na pretpandemijsku godinu i prema potražnji za radnicima rekordne 2019., ove godine objavljeno je 11% više oglasa. U odnosu na prošlu godinu, najveći rast potražnje za radnom snagom zabilježen je u sektorima: ljudskih resursa, gdje je objavljeno čak 137% više oglasa za posao nego u istom razdoblju prošle godine, zatim turizma i ugostiteljstva (+135%) te skladištenja i logistike (+112%). Podsjetimo, lani je djelomični lockdown trajao negdje do ožujka i tvrtke koje zapošljavaju sezonske radnike jako su kasnile s pronalaskom i zapošljavanjem radnika za turističku sezonu. Konobari su i dalje najtraženiji radnici u Hrvatskoj.

Na drugom mjestu su trgovci (prodavači), iza kojih slijede kuhari, skladištari, vozači te programeri. Uz konobare i kuhare, ususret turističkoj sezoni sve traženiji su majstori na roštilju, vozači, recepcioneri, fitnes treneri, sobarice i čistačice. Za čišćenje apartmana, primjerice, u Omišu nudi se smještaj, hrana i mjesečna plaća od 1860 KM, u Rovinju oko 1600 KM. Čistačice su plaćene 10 - 15 KM po satu za prekovremeni rad. Kako je na otocima veći deficit radne snage, veća je potraga za radnicima, a satnica iznosi oko 25 KM.

Kako je prikazano u oglasima, konobar u Dugom Selu moći će zaraditi 2140 KM, sobarica u Sutivanu do 2080 KM plus smještaj i dva topla obroka, dok čistačica u Selcu mjesečno može zaraditi oko 1680 KM, a može računati na jedan slobodan dan i plaćen prijevoz, dok poslodavac ističe da postoji mogućnost ustupanja službenog vozila ako ga zaposlenik nema