Piše: Dragan Bradvica

Jedna od krucijalnih stvari za Bosnu i Hercegovinu jeste izgradnja i rekonstrukcija brojnih prometnih pravaca i graničnih prijelaza jer samo na taj način možemo jačati ekonomske potencijale i raditi na privlačenju inozemnih investicija.

Upravo u suradnji sa susjednim državama treba ubrzati sve procedure kako bi i BiH dobila najmodernije granične prijelaze, autoputova i ostale prometnice. Na tom fonu u utorak je održan sastanak ministra prometa i veza BiH Vojina Mitrovića sa ministrom mora, transporta i infrastrukture Republike Hrvatske Olegom Butkovićem koji je rezultirao mnogim konkretnim rješenjima.

Tako postignut sporazum da se most preko rijeke Save koji spaja Brčko i Gunju pod hitno rekonstruira, da se gradi novi most, kako će se do 15. srpnja okončati izgradnja graničnog prijelaza u Svilaju, a da će se i most u Gradišci završiti do svibnja 2022. godine.

Niz projekata

- Postignut sporazum da se most preko rijeke Save koji spaja Brčko i Gunju žurno rekonstruira jer je potrebno da se teretni promet odvija kao prije dvije godine. Predstoji nam da radna grupa koja je već određena uradi projekat za rekonstrukciju ovog mosta, a onda kreću radovi. Usporedo s ovim poslovima rade pripreme za izgradnju novog mosta koji će se graditi četiri, pet kilometra nizvodno od postojećeg, što je definirano prostornim planovima Brčko distrikta i Hrvatske. To je most koji će omogućiti da se teretni promet izmjesti iz centra grada i smanje gužve i da poveže autoput od Bijeljine do Brčkog sa autoputom Beograd-Zagreb, rekao je Mitrović.

Potvrdio je kako se do 15. srpnja očekuje završetak izgradnje graničnog prelaza u Svilaju. Na pitanje oko mosta u Gradišci, naglasio je kako se završetak gradnje očekuje u svibnju sljedeće godine, a ovih dana početak radova na pristupnom putu sa hrvatske strane.

- Pokrenuo sam inicijativu da granični prelaz koji je radila Republika Srpska sa strane BiH bude integrirani, odnosno zajednički granični prelaz za BiH i Hrvatsku, rekao je Mitrović.Istkauo je kako je taj granični prelaz financirala EU te je urađen po europskim standardima tako da pruža i tehničke mogućnosti da se na jednom mjestu vrše sve kontrole. Tako da Hrvatska neće morati investirati u izgradnju graničnog prelaza, a imat će 24 mjeseca roka za izgradnju pristupne dionice.

Tranzitni prijevoz

Butković je rekao je danas u Brčkom da će, na osnovu sporazuma koji je prošle godine potpisao, biti obnovljeno svih deset mostova koji povezuju BiH i Hrvatsku, te da je jedan od njih i most Brčko-Gunja. Butković je istakao da su hrvatska Vlada, resorno ministarstvo i 'Hrvatske ceste' izrazili spremnost i odlučnost da po uzoru na Svilaj i Gradišku nastave još snažnije gradnju i obnovu svih mostova koji povezuju dvije zemlje.

Govoreći o odluci o tranzitnom prijevozu preko graničnih prelaza između BiH i Hrvatske, Butković je istakao da nije bilo nikakvih zabrana ni ograničenja proteklih 12 godina, koliko je odluka na snazi. Navodi kako Hrvatska nije poduzela nikakve radnje da se ograniči tranzitni prijevoz u Hrvatsku i da će to pitanje biti riješeno u saradnji sa Ministarstvom prometa i veza BiH.

- Obuhvatit ćemo sve granične prelaze, kompletan tranzit i dozvoliti formalno odlukom da to bude legalno, onako kako bude interes BiH, pojasnio je Butković.