Početkom godine, litra benzina od 95 oktana koštala je u prosjeku oko 2,30 maraka, dok se danas prodaje za oko 3,00 maraka, što je povećanje od oko 0,70 maraka po litri. Dizel je u istom razdoblju poskupio za oko 0,90 maraka po litri, pa se njegova cijena na pojedinim crpkama kreće i iznad 3,40 maraka...

Rast cijena sirove nafte na svjetskom tržištu, potaknut sukobima na Bliskom istoku, ponovno se odražava i na maloprodajne cijene goriva u BiH. Tako vozači danas za pun rezervoar prosječne zapremine izdvajaju desetine maraka više no što su početkom godine, a stručnjaci upozoravaju da bi cijene mogle ostati visoke i u narednom razdoblju. 

Cijene

Početkom godine, litra benzina od 95 oktana koštala je u prosjeku oko 2,30 maraka, dok se danas prodaje za oko 3,00 maraka, što je povećanje od oko 0,70 maraka po litri. Dizel je u istom razdoblju poskupio za oko 0,90 maraka po litri, pa se njegova cijena na pojedinim crpkama kreće i iznad 3,40 maraka. Najveći udar žitelji osjećaju prilikom punjenja rezervoara. Za prosječan tank od 55 litara danas je za benzin potrebno izdvojiti skoro 40 maraka više, dok je za dizel potrebno platiti gotovo 50 maraka više no početkom godine.

Novi 'udari'

Osim rasta cijene nafte, na maloprodajne cijene goriva utiču i troškovi prometa, kurs američkog dolara te porezna opterećenja. Stoga se promjene na svjetskom tržištu vrlo brzo prenose i na domaće tržište, pa vozači gotovo svakodnevno prate kretanje cijena na benzinskim crpkama. Dodatni pritisak na cijene mogao bi uslijediti i zbog uvođenja sustava obveznog markiranja tečnih naftnih goriva. Prema troškovniku objavljenom u 'Službenom listu BiH', markiranje tisuću litara goriva koštat će 38,82 marke s PDV-om a, prebace li distributeri taj trošak na krajnje kupce, cijena goriva mogla bi porasti za oko četiri feninga po litri. Zagovornici ove mjere tvrde da će markiranje pomoći u suzbijanju sive ekonomije i trgovine nekvalitetnim gorivom, dok će, s druge strane, dodatno opteretiti vozače. Rast cijena mogao se solidno ublažiti da su koncem srpnja usvojene izmjene Zakona o trošarinama, koje su predviđale privremeno smanjenje nameta na gorivo, što bi cijenu benzina i dizela snizilo za do 50 feninga po litri za građane, ali i za gospodarstvo.