Konzorcij Logistika BiH, kao najorganiziranija interesna zajednica prijevoznika u državi, izrazila je zabrinutost zbog izostanka bilo kakvog odgovora na više upućenih dopisa u proteklom mjesecu. 

'Nažalost, i dalje svjedočimo svakodnevnim apsurdima na terenu. Prijevoznici koji posjeduju državnu licencu izdanu od BiH, bivaju kažnjavani od federalnih i županijskih inspektora zbog navodnog nedostatka županijske licence, čak i prilikom prijevoza između Ljubuškog i Tuzle. Dodatno, inspekcije izdaju prekršajne naloge za nevođenje evidencije o radu vozača po županijskim propisima, ignorirajući postojanje državnog zakona o radu mobilnih radnika koji jasno definira ovu oblast', navode iz Konzorcij Logistika BiH u dopisu upućenom premijeru FBiH Nerminu Nikšiću. 

Takva nesuglasnost i fragmentacija propisa, kako dodaju iz Konzorcij, uzrokuju nepotrebne troškove, pravnu nesigurnost i usporavanje protoka robe i usluga.

'Stanje je neodrživo, a do 1. lipnja iscrpit ćemo sve zakonom predviđene mogućnosti institucionalnog dijaloga. Ukoliko se ništa ne promijeni, 16. lipnja javno ćemo objaviti spisak institucija i pojedinaca koji su ignorirali pozive na razgovor i odbili podržati sektor koji čini više od 90 posto robnog toka i distribucije unutar FBiH, koji je investirao više od tri milijarde eura u BiH i zapošljava više od 47 tisuća ljudi', navode u dopisu. 

Konzorcij Logistika je uputio inicijativu za fiskalne i poreske reforme, odnosno osam konkretnih prijedloga kao osnovu za uspostavljanje radne grupe - povećanje dnevnica za vozače, izmjena Zakona o porezu na dobit, mogućnost prijenosa poreskih olakšica, uvođenje poticaja za ekološka vozila, reforma sustava fiskalizacije, priznavanje prometa kao izvozne usluge, pisana porezna komunikacija, povrat trošarina na dizel gorivo. Navode da je porazno da nižerangirane institucije i inspektorati ignoriraju državnu razinu vlasti, a rad carinskih terminala nerijetko zavisi od 'dobre volje' federalnih i županijskih inspekcija. 

'Napominjemo da čak 90 posto naših prihoda dolazi iz inozemstva – mi stvaramo logističku uslugu kao novu izvoznu vrijednost. Molimo Vas da se hitno odredi termin sastanka, kako bismo pokrenuli zajednički rad na rješavanju problema koji određuju hoće li BiH stvoriti novih 15 tisuća radnih mjesta ili će uslijediti dalje iseljavanje kapaciteta i radnika. Bez hitne reakcije, FBiH riskira gubitak tržišta, gašenje tvrtki i odlazak radne snage', navode iz Konzorcija Logistika BiH.