Ministarstvo komunikacija i prometa BiH i Vlada Brčko Distrikta BiH organizovali su konferenciju o transportnoj infrastrukturi Distrikta, na kojoj se govorilo o potencijalima u pogledu cestovnog, željezničkog i riječnog prometa u toj lokalnoj zajednici. Otvarajući konferenciju, ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto je rekao da BiH nije priključena na reginonalni investicijski infrastrukturni zamah i da ne prati zbivanja kada je regionalna putna infrastruktura u pitanju. - Ovdje smo došli razriješiti neke stavove i bitno je da otvoreno razgovaramo o tome kojom trasom će prolaziti dva auto-puta kroz Brčko, kako povezati Orašje i Tuzlu kroz Brčko. To su pitanja koja su 'slatke muke', jer kada ih riješimo, kreće potraga za financijama i ubrzana bitka da se to što prije desi, rekao je Forto uz

napomenu da takvi projekti ne traju jedan mandat neke politike već da, od idejnog dijela pa do završetka, traju dugo te jedna politika u jednom mandatu ne može to vijećati i promišljati. - U infrastrukturi je najskuplje čekanje i ovdje smo da vidimo možemo li što u svezi tih projekata ubrzati. Ključno je da u narednom periodu, osim zamaha u gradnji auto-puteva, pokušamo stvoriti zamah u obnovi željezničkih koridora u BiH, Koridoru Vc te onog koji ide od Banja Luke preko Doboja, Tuzle i Zvornika dalje u Srbiju. Bitno je iskoristiti i činjenicu da je taj koridor na proširenoj mreži europskih koridora te je relativno lako dobiti sredstva za financiranje tih projekata, ocijenio je Forto, prema čijim riječima postoje i politička volja i novac da se izvrši potpunu rekonstrukciju pruga u BiH te da ju se u svim dijelovima zemlje elektrificira. - Željeznica je uvijek bila i bit će budućnost a novac za takve projekte ćemo naći, što bespovratno, što kroz povoljne kreditne aranžmane, dodao je Forto uoči konferencije cilj koje je bio usvojiti i potpisati zajedničku deklaracija o razvoju transportne infrastrukture Brčko Distrikta, što je, pak, zbog nedolaska resornog ministra Republike Hrvatske, odgođeno.

Direktor Tajništva transportne zajednice Matej Zakonjsek na konferencije je ocijenio da Brčko, zahvaljujući prirodnim i putnim potencijalima, ima mogućnost postati putno čvorište zapadnog Balkana. -Da bi postiglo taj cilj, Brčko i BiH trebaju raditi zajedno na ispunjenju jedne takve zadaće. Ova konferencija je važna jer treba utvrditi kojim putem ići i koja sredstva koristiti za taj put, dodao je Zakonjsek na konferenciji na kojoj je bilo govora i o plovnosti rijekom Savom te o obnovi i čišćenju njena korita, za što je preduvjet deminiranje desne obale rijeke. Taj projekt, prema tvrdnjama sudionika skupa, stoji "zarobljen“ u Bruxellesu. Riječi je bilo i o obnovi starog i izgradnji novog mosta koji povezuje BiH s Hrvatskom te je rečeno da je novac za obnovu starog mosta u Brčkom preko Save izdvojen te da se uskorzo očekuje njen početak.

Izbor trase brze ceste kroz Brčko pripada Distriktu

U okviru konferencije o transportnoj infrastrukturi Brčko Distrikta BiH, gradonačelnik Brčkog Zijad Nišić, njegov zamjenik Anto Domić i glavni koordinator Vlade Željko Antić održali su sastanak s ministrom komunikacija i prometa BiH Fortom. Gradonačelnik Nišić poručio je da tema konferencije treba tretirati promet i potencijale Distrikta, ne samo u BiH, već i u regiji, te se naći na mapi europskih koridora. - Brčko je prirodna točka gdje treba  formirati jedan transportni čvor kao mjesto trimodalnog prometa, mjesto gdje konvergiraju tri vrste transporta: cestovni, riječni i željeznički. Bitno je kakvu komunikaciju imate i kako i kojom brzinom se može locirati i kapital i usluge. To ima dvije vrste učinka: jedan je da brže cirkulira kapital a drugi da usluge budu dostupnije, istaknuo je i podsjetio da Brčko okružuje šest zračnih luka što je, kako je naglasio, nešto što to mjesto može označiti kao čvorište i mjesto gdje se može ostvariti širi regionalni interes u transportu. Izrazio je očekivanje da se utvrdi dinamičke planove obnove mosta kao i izgradnje novoga, kao i autocesta koje prolaze kroz Distrikt, te da se uradi restaurira te očišsti korito Save kako bi Luka Brčko bila u funkciji međudržavnog europskog transporta. Ministar Forto nadovezao se kazavši da se kroz Distrikt uradi dva koridora, jedan koji će ići od Vukosavlja ka Bijeljini s ciljem spajanja s autocestom koja se gradi iz Srbije prema Bijeljini, a drugi kako bi se otvorilo Tuzlu ka Orašju kroz Brčko. - Na taj način Tuzlu ćemo izvući iz transportne izolacije, kazao je Forto i poručio da je izbor trase brze ceste kroz Brčko Distrikt na samome Distriktu, koji će o tome donijeti konačnu odluku.