Povjerenstvo za sigurnost Zastupničkog doma Parlamenta FBiH u srijedu je razmatralo sporni Pravilnik o registraciji vozila, kojeg je donio ministar prometa i komunikacija BiH Vojin Mitrović (SNSD). Nakon sjednice, priopćeno je da Povjerenstvo za sigurnost Zastupničkog doma Parlamenta FBiH izražava zabrinutost zbog i neslaganje s procedurom donošenja te sadržaja rješenja sadržanih u Pravilniku o registraciji vozila 53/22 od 9. kolovoza 2022.

-Imajući u vidu da primjena Pravilnika uvodi pravnu nesigurnost u BiH i u Federaciji Bosne i Hercegovine u kontekstu budućih registracija vozila i različite primjene propisa prilikom procesa registracije od strane županija, zahtijevamo od nadležnih institucija da predmetni Pravilnik hitno stave van snage, zaključeno je.

Povjerenstvo je stava i da je Pravilnik donesen jednostrano od strane resornog ministra te da nije sukladan Zakonu o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BIH, Zakonu o Agenciji za identifikacijske isprave, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA) BiH, Zakonu o upravi, Zakonu o zaštiti osobnih podataka i Zakonu o javnim nabavama BiH.

Ranije je navedeno da sporni Pravilnik o registraciji oduzima nadležnosti FBiH, da krši Ustav FBiH, da izravne  proračunske prihode FBiH prebacuje u RS, da ruši sigurnost prometa u FBiH, ugrožava osobne podatke građana FBiH i uvodi im dodatne namete, da uvodi rješenja nepoznata u Europi i rješenja izravno suprotna Direktivama EU-a.

Podsjetimo, Centar za istraživačko novinarstvo je nedavno objavio kako bi milijuni maraka od naplate naljepnica za registraciju vozila ubuduće umjesto u budžet BiH mogli ići u kase privatnika. Tako je određeno novim pravilnikom koji je bez konsultacija i odobrenja donio državni ministar prometa i komunikacija. Vozači u Bosni i Hercegovini će 'nove' naljepnice koje označavaju rok važenja registracije plaćati devet maraka – skoro duplo više nego dosad.

Do sada su vozači ova sredstva uplaćivali u budžet BiH, a novim Pravilnikom o registraciji je određeno da bi ih mogli uplaćivati privatnoj firmi, tzv. stručnoj instituciji s kojom Ministarstvo prometa i komunikacija bude sklopilo ugovor. Ta firma bi od vozača godišnje naplaćivala najmanje 10 milijuna maraka. Suradnici ministra Vojina Mitrovića tvrde da je on potpisao promjenu pravila registracije ne poštujući zakone i utvrđene procedure. Ministar nije želio razgovarati ni s novinarima CIN-a. U Bosni i Hercegovini se prosječno godišnje registruje 1,2 milijuna vozila. Svako vozilo prilikom registracije dobija naljepnicu koja je od 2009. godine koštala 5 KM. Tako je budžet BiH svake godine dobijao oko šest milijuna maraka koji su se raspoređivali nadležnim institucijama za osiguranje radne snage, opreme i drugih troškova za potrebe izdavanja dokumenata za registraciju vozila.

Novi pravilnik nije propisao namjenu sredstava od naplate stikera.

Agencija za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA) BiH je nadležna za nabavku naljepnica i već je nabavila zalihe za naredne četiri godine.

Oni ukazuju da je nova odredba, koja predviđa davanje poslova privatnoj firmi, nezakonita jer se samo institucijama s javnim ovlaštenjima može povjeriti obavljanje upravnih i stručnih poslova iz nadležnosti Ministarstva te da se to uređuje samo zakonom.