Iako se broj otkazanih letova blago smanjio, kašnjenja diljem Europe drastično rastu. Njemačke zračne luke posebno se ističu po lošim rezultatima. Prema najnovijoj analizi portala za prava putnika Flightright, situacija je daleko od idealne, s Münchenom i Berlinom kao predvodnicima negativnih trendova.

Zračna luka u Münchenu najviše je pogođena kašnjenjima i otkazivanjima letova. S udjelom od 1,29% otkazanih letova, ne samo da je na prvom mjestu u Njemačkoj, već zauzima i neslavno četvrto mjesto u Europi. Gore stope bilježe samo London Heathrow (1,35%), Bruxelles (1,36%) i Helsinki (čak 2,50%), gdje su glavni uzrok učestali štrajkovi osoblja.

S druge strane, Frankfurt pokazuje pozitivan trend smanjivši broj otkazivanja na svega 0,55%. Ovime se pozicionirao na 15. mjesto u Europi. Berlin (1,09%) i Düsseldorf (0,63%) nalaze se na šestom, odnosno dvanaestom mjestu po broju otkazanih letova.

Zabrinjava trend porasta kašnjenja
Na europskoj razini, Njemačka se s 0,76% otkazanih polazaka nalazi na šestom mjestu. Ovo predstavlja blago poboljšanje u odnosu na prvi kvartal. Međutim, kada se pogledaju apsolutne brojke, slika je manje optimistična. S 3.042 otkazana leta, Njemačka je odmah iza Ujedinjenog Kraljevstva (3.179) na drugom mjestu po ukupnom broju otkazivanja.

Posebno zabrinjava nagli porast kašnjenja. Dok je u prvom tromjesečju kasnilo između 12 i 15 posto letova, sredinom godine ta se stopa u njemačkim zračnim lukama popela na između 20 i preko 30 posto. Berlinska zračna luka BER pritom bilježi najgori rezultat s čak 30,75% letova koji kasne. Apsolutni europski rekorder je Portugal, gdje kasni gotovo 40 posto svih letova.

Velike razlike vidljive su i među samim avioprijevoznicima. Zbog štrajkova, finska kompanija Finnair ostaje najnepouzdanija u Europi s 3,15% otkazanih letova. Slijede je KLM (2,03%) i British Airways (1,3%). Njemačka Lufthansa stoji relativno dobro s manje od jedan posto otkazivanja, no pokazuje slabosti s oko 22% letova koji kasne, piše index.

Kada je riječ o točnosti, najlošije rezultate bilježi easyJet. S čak 40,3% letova koji kasne, ovaj britanski niskotarifni prijevoznik predvodi negativnu ljestvicu. Odmah iza njega su British Airways (37,8%) i Ryanair (37,2%). Pravna stručnjakinja iz Flightrighta, Feyza Türkön, ne očekuje značajnije poboljšanje situacije u drugoj polovici godine i upućuje jasno upozorenje: “Svatko tko leti u špici sezone mora biti spreman na znatna kašnjenja.”