Tijekom 2024. godine 43% svih automobila uvezenih u Europsku uniju bilo je električno ili hibridno, što predstavlja blagi pad od jednog postotnog boda u odnosu na 2023. Istovremeno, u izvozu iz EU udio električnih i hibridnih automobila porastao je na 28%, što je povećanje od jednog postotnog boda u odnosu na prethodnu godinu.

Usporedno s 2017. godinom, kada je udio ovih vozila iznosio samo 8% u uvozu i 2% u izvozu, zabilježen je značajan rast trgovine ovim tipovima automobila, navodi Eurostat.

Po vrsti vozila, potpuno električni automobili činili su 16% uvoza i 12% izvoza u 2024., u usporedbi s 1% uvoza i 0,8% izvoza 2017. godine. Plug-in hibridni automobili činili su 6% uvoza i 5% izvoza prošle godine, dok su 2017. iznosili 0,6% uvoza i 1% izvoza. Udio full hibridnih (ne-plug-in) automobila 2024. godine iznosio je 21% uvoza i 11% izvoza, što je rast u odnosu na 2017. kada je uvoz iznosio 6%, a izvoz 0,4%.

EU je 2024. godine potrošila 42,4 milijarde eura na uvoz električnih i hibridnih automobila izvan EU, što predstavlja pad od 12% u odnosu na 2023. godinu (48,3 milijarde eura). Istovremeno, izvoz ovih vozila iz EU iznosio je 57,3 milijarde eura, što je smanjenje od 8% u odnosu na 2023., kada je izvezeno vozila u vrijednosti od 62,5 milijardi eura.

Stabilna proizvodnja električnih i hibridnih vozila u EU
Od ukupno 12,1 milijuna automobila proizvedenih u EU 2024. godine, gotovo trećinu činili su električni ili hibridni modeli – 3,9 milijuna, što je blagi rast u odnosu na 2023., kada je proizvedeno 3,8 milijuna takvih vozila. Od toga je 13% automobila bilo električno, 6% plug-in hibridi, a 13% full hibridi.

Ukupna vrijednost proizvodnje automobila u EU prošle godine iznosila je 322 milijarde eura, što je pad u odnosu na 337 milijardi u 2023. Među tim vozilima, električni automobili imali su najveću vrijednost od 57 milijardi eura (pad u odnosu na 66 milijardi 2023.), full hibridi 36 milijardi eura (rast u odnosu na 34 milijarde), a plug-in hibridi 29 milijardi eura (rast s 24 milijarde). U ukupnoj proizvodnji, električni automobili činili su 18%, full hibridi 11%, a plug-in hibridi 9%, piše Financa.