JP Autoceste FBiH oglasilo se o trenutnom stanju projekta izgradnje tunela Hranjen prema Ugovoru 'Probijanje glavne i servisne cijevi i izrada primarne podgrade cestovnog tunela Hranjen' te obrazložilo kako radove na tom tunelu Hranjen obustavlja jer nisu osigurana dodatna sredstva za daljnju realizaciju projekta. 'Činjenica je da je izvođač do sada izveo 37 posto radova na tunelu, da je utrošeno 97 posto od ukupne vrijednosti ugovorenih radova te da je proteklo 80 posto ugovorenog roka za završetak radova', navode iz ovog javnog poduzeća i napominju kako je, od imenovanja u lipnju 2021., sadašnja Uprava JP Autoceste FBiH sačinila analizu u cilju utvrđivanja činjenica i svih daljnjih koraka za rješenje tog problema, uključujući i utvrđivanje stupnja eventualne odgovornosti svih sudionika projekta, kao i mogućnosti nastavka realizacije projekta. 'Uprava je pripremila određene zaključke koji su već upućeni investitoru projekta - Vladi FBiH. Stav JP Autoceste FBiH je da, bez obzira na stanje u kojem je projekt trenutno, ne treba odustati od izgradnje tunela Hranjen. Ono što slijedi je priprema za raspisivanje novog tendera za izbor izvođača radova u dogovoru s Vladom FBiH a prema općim uvjetima ugovora FIDIC - Crvena knjiga, što bi omogućilo nastavak radova s manjim rizikom u odnosu na ranije stanje', ističe se. Radovi na ovom tunelu su započeti u jesen 2019., a financirani iz akumulirane dobiti BH Telecoma u vrijednosti većoj od 65 milijuna maraka. Vrijednost cjelokupnog projekta, pak, premašuje 81 milijun maraka.