Tesla je 2025. godine izgubila titulu najvećeg svjetskog proizvođača električnih automobila, nakon što je drugu godinu zaredom zabilježila pad prodaje. Američki proizvođač suočio se s jačanjem kineske konkurencije i nepovoljnim promjenama na ključnim tržištima.

Pad Teslinih isporuka u 2025.
Tesla je tijekom 2025. isporučila 1,64 milijuna potpuno električnih vozila, što je pad od devet posto u odnosu na godinu ranije. Godinu prije prodano je 1,79 milijuna vozila. Slabiji rezultati povezani su s agresivnom konkurencijom i ukidanjem poreznih olakšica za kupce električnih vozila u SAD-u.

BYD preuzima vodeću poziciju
Dok Tesla bilježi pad, kineski BYD snažno raste. Tvrtka je u 2025. prodala 2,26 milijuna potpuno električnih vozila, što predstavlja rast od 28 posto na godišnjoj razini. Ključni razlog tog uspjeha je širenje prodaje u Europi i na druga prekomorska tržišta.

Prekretnica na globalnom tržištu
BYD je Teslu ranije nadmašivao na tromjesečnoj razini, ali 2025. godina donijela je prvu godišnju pobjedu kineskog proizvođača u isporukama isključivo električnih modela. Time je Tesla izgubila dugogodišnji status globalnog лидera u ovoj kategoriji.

Što znači gubitak titule za Teslu?
Gubitak titule najvećeg proizvođača električnih automobila dodatno pojačava pritisak na Teslu. Tvrtka se mora prilagoditi tržištu koje se brzo mijenja i konkurenciji koja sve agresivnije spušta cijene i širi ponudu. O ovim promjenama na tržištu pišu Nezavisne.

Zaključno, Tesla je izgubila titulu najvećeg proizvođača električnih automobila, dok BYD potvrđuje rastuću dominaciju kineskih kompanija u globalnoj EV industriji.