Ned Puhovac, ministar trgovine i turizma RS-a, poručio je u utorak da u tom bh. entitetu neće biti problema u opskrbi naftom i naftnim derivatima te je najavio da će Vlada RS-a na narednoj sjednici donijeti uredbu o ograničenju marže.

Maloprodajna cijena premium bezolovnog benzina 95, BAS EN 228- BMB 95 u utorak je bila za 0,01 KM po litri viša u odnosu na onu na dan ranije, dok je prosječna maloprodajna cijena naftnog derivata DIZEL BAS EN 590 (10 ppm) porasla za 0,06 KM po litri u odnosu na dan ranije. Na benzinskim crpkama u FBiH primjetne su razlike u cijeni dizel goriva i do 0,50 KM po litri, pa je tako u siječnju cijena navedenog dizela iznosila 2,29, dok je 10. ožujka iznosila 2,80 marke po litri. 

Cijena benzina u siječnju bila je 2,32, dok je trenutačna  2,39 maraka po litri, potvrdilo je Federalno ministarstvo trgovine. Cijena dizela od 28. veljače do danas skočila je za 0,45 KM, a cijena benzina za 0,07 KM po litri. Te su razlike najčešće rezultat primjene mjere ograničenja marže, jer se ranije nabavljene zalihe prodaje po ranijim cijenama, dok se nove nabave formira sukladno aktualnim ulaznim troškovima. Iz resornog federalnog ministarstva podsjećaju da su na snazi mjere ograničenja marže na naftne derivate. 

Za gospodarska društva, koja obavljaju djelatnost trgovine na veliko, propisana je maksimalna visina marži u apsolutnom iznosu od 0,06 maraka po litri derivata, dok je za gospodarska društva koja obavljaju djelatnost trgovine na malo naftnim derivatima propisana maksimalna visina marže u apsolutnom iznosu od 0,25 KM po litri derivata. Federalna uprava za inspekcijske poslove, kako se napominje, vrši redovite kontrole na tržištu naftnih derivata, a prijave građana bitan su doprinos učinkovitijem nadzoru i zaštiti potrošača. 

Prethodno je Federalno ministarstvo energije, rudarstva i industrije objavilo da je u stalnom kontaktu sa svim dionicima na tržištu nafte i naftnih derivata te poručilo da je, prema dostupnim informacijama, privremene poteškoće u opskrbi gorivom u FBiH, u najvećoj mjeri, posljedica naglo povećane potražnje u proteklih dana. 

Kako je obrazloženo, povećana kupovina od strane gospodarstva i građana motivirana je strahom od mogućeg nedostatka tog energenta u narednom razdoblju te je dovela do značajnog pražnjenja zaliha kod distributera. Federalno ministarstvo energije navelo je i da je evidentno da su tzv. tercijarna skladišta, tj. zalihe kod građana i gospodarstva, znatno povećane, dok su primarna i sekundarna skladišta kod uvoznika i distributera privremeno smanjena u odnosu na uobičajene razine. Na koncu je procijenjeno da se stabilizaciju opskrbe očekuje tijekom današnjeg dana, 11. ožujka.

Ranije je priopćeno da Federacija BiH raspolaže ograničenim rezervama nafte i naftnih derivata koje su uskladištene u poduzeću Operator - Terminali Federacije, te imaju sigurnosnu funkciju, tj. služe da bi u kriznim situacijama osigurale funkcioniranje ključnih institucija.

Puhovac: U RS-u neće biti problema u opskrbi naftom, Vlada ograničava marže 

Ned Puhovac, ministar trgovine i turizma RS-a, poručio je u utorak da u tom bh. entitetu neće biti problema u opskrbi naftom i naftnim derivatima te je najavio da će Vlada RS-a na narednoj sjednici donijeti uredbu o ograničenju marže. Ministar Puhovac je, nakon sastanaka s predstavnicima uvoznika i distributera nafte, kazao da su mu oni predočili da imaju dovoljne zalihe nafte i da je tijekom noći ranije došlo do pada cijene barela na svjetskom tržištu. 

Kako je dodao, inspekcijski nadzor od prošle nedjelje na crpkama ukazao je na izvjesna odstupanja a osobito je istaknuo da su za poljoprivrednike osigurane dovoljne količine goriva. 

- Molimo ih da ne idu svi odjednom na benzinske crpke kako ne bi došlo do iscrpljenja rezervi, već da idu sukcesivno. Svi će dobiti onoliko koliko im je propisano, poručio je Puhovac. 

Glavni koordinator Konzorcija 'Logistika BiH' Velibor Peulić ukazuje da svako poskupljenje goriva izravno utječe na cijenu transportne usluge i cijeni da će se tek za 10 do 15 dana osjetiti učinci rasta cijena goriva u BiH do kojeg je došlo proteklih dana. 

On napominje da su poremećaji u lancima opskrbe vrlo osjetljivi na promjene cijena energenata, poglavito dizel-goriva kao osnovnog pogonskog energenta u cestovnom transportu. 

- U strukturi troškova transporta, gorivo sudjeluje s približno 30-40% varijabilnih troškova, zbog čega svako povećanje cijene izravno utječe na ukupnu cijenu transportne usluge, kaže Peulić.

 Čavalić: Zašto su zalihe nafte u FBiH minimalne? 

Admir Čavalić, zastupnik u Parlamentu Federacije BiH, objavio je na društvenim mrežama dokument koji, kako tvrdi, pokazuje zbog čega su robne rezerve nafte u FBiH minimalne, iako vozači godinama plaćaju posebnu pristojbu za obvezne zalihe naftnih derivata. Čavalić je uz objavu priložio tabelu plana namjenskog utroška te pristojbe za razdoblje 2023.-2026., iz koje je vidljivo da se prikupljena sredstva raspoređuje između kupovine nafte, skladištenja, osiguranja i troškova rada operatora. 

Prema tom planu, ukupni prihod od pristojbe u tom razdoblju iznosi 41,5 milijuna KM, a najveći dio sredstava predviđen je za troškove rada operatora i održavanje skladišta, dok je za stvarnu kupovinu naftnih derivata planirano znatno manje novca. Za kupovinu nafte i formiranje rezervi u četiri godine planirano je oko 2,4 milijuna KM, što je manje od 6% ukupno prikupljenih sredstava. Istodobno, za osiguranje tehničke ispravnosti postrojenja, skladištenje i rad operatora predviđeno je više od 38 milijuna KM. Ovu pristojbu, kako je pojasnio, neizravno plaćaju svi vozači u FBiH. U promatranom razdoblju, za administraciju i skladištenje izdvojeno je oko 38,5 milijuna KM, dok je za stvarnu kupovinu nafte planirano svega 2,4 milijuna KM. 

- Administracija i skladište ne mogu pokrenuti vozila, to radi nafta, a nju se, prema ovom planu, nabavlja sve manje, naveo je Čavalić i ukazao da takva raspodjela sredstava objašnjava zašto se u kriznim situacijama govori o prioritetima, poput bolnica, policije i drugih službi, jer količina rezervi nije dovoljna za širu potrošnju. Dokument kojeg je objavio potpisan je u Vladi FBiH, a odnosi se na plan raspodjele sredstava prikupljenih od pristojbe za obvezne rezerve nafte i naftnih derivata za razdoblje 2023.-2026. godine.