EUROPSKA komisija škodi europskim interesima najavom kaznenih carina na uvoz električnih automobila iz Kine, izjavio je šef njemačkog proizvođača automobila BMW-a, nadovezavši se na pozive iz vlade na pregovore s Pekingom kako bi se otklonila prijetnja trgovinskog sukoba.

EK je jučer objavio da bi od početka srpnja mogao uvesti preliminarne dodatne carine na uvoz električnih automobila na baterije iz Kine, u rasponu od 17 do 38 posto, zbog "nepoštenih subvencija" proizvođačima. Dodali su ipak da su stupili u kontakt s kineskim vlastima kako bi razmotrili moguća rješenja u skladu s propisima Svjetske trgovinske organizacije (WTO). 

Prijetnja carinama naišla je na val kritika u njemačkoj vladi i poslovnim krugovima. Ministar prometa Volker Wissing upozorio je jučer da bi carine negativno utjecale na njemačke tvrtke.

Ministar gospodarstva: Potrebno nam je ravnopravno natjecanje
"Kaznene carine EK pogodit će njemačke tvrtke i njihove vrhunske proizvode. Vozila moraju pojeftiniti kroz žešću konkurenciju, otvorena tržišta i znatno bolje uvjete proizvodnje u EU, a ne kroz trgovinske ratove i zatvaranje tržišta", napisao je ministar prometa na društvenoj mreži X, javlja HINA. 

Ministar gospodarstva Robert Habeck zatražio je pregovore kako bi se izbjegla "carinska utrka" s azijskim divom, upozorivši da EU riskira eskalaciju trgovinskog sukoba. "Ključno je da sada razgovaramo. Carine su uvijek posljednja opcija i politička mjera i često su najgore rješenje", naglasio je njemački ministar gospodarstva. 

Njemačka je orijentirana na trgovinu i izvoz i potrebno joj je otvoreno tržište i ravnopravno natjecanje, rekao je Habeck.