Kineski izvoz automobila ruši rekorde dok domaće tržište slabi
Kineski izvoz automobila snažno je porastao u 2025. godini, unatoč usporavanju domaće potražnje. Rast izvoza pogurala su ponajprije električna vozila i plug-in hibridi, koji postaju ključni motor kineske autoindustrije.
Kineski izvoz automobila porastao je za 21% u 2025., objavilo je industrijsko udruženje. Ukupno je iz Kine izvezeno više od 7 milijuna vozila, čime je nastavljen snažan ekspanzijski trend.
Istodobno je domaće tržište pokazalo znakove zasićenja, što proizvođače dodatno usmjerava prema inozemstvu.
Izvoz vozila na nove izvore energije, uključujući električne automobile i plug-in hibride, udvostručio se na 2,6 milijuna jedinica. Upravo ova kategorija čini temelj rasta koji definira kineski izvoz automobila.
Proizvođači sve više koriste tehnološku prednost i niže troškove proizvodnje.
Slabljenje domaćeg tržišta potiče izvoz
Prodaja osobnih automobila u Kini porasla je na godišnjoj razini za 6%, dosegnuvši 24 milijuna vozila. Međutim, u prosincu je zabilježen pad od 18% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
Smanjenje državnih poticaja za zamjenu vozila dodatno je zakočilo potražnju.
Suočeni s intenzivnim cjenovnim ratom kod kuće, proizvođači sve agresivnije traže kupce izvan Kine. Deutsche Bank procjenjuje da će kineski izvoz automobila u 2026. porasti za dodatnih 13%.
Prema ocjeni analitičara, strana tržišta nude brži rast i veće marže.
Dogovor Kine i Europske unije o rješavanju sporova oko uvoza električnih vozila mogao bi otvoriti nova vrata. Izvoz električnih vozila u EU mogao bi rasti oko 20% godišnje između 2026. i 2028., procjenjuju industrijski stručnjaci.
Vodeći proizvođači, poput BYD-a, već ostvaruju značajan dio prihoda iz inozemstva.
Prekomorska tržišta postaju ključna
Trenutačno inozemna tržišta čine manje od 10% ukupnih prihoda većine kineskih proizvođača. No taj se udio brzo povećava, upozoravaju analitičari iz S&P Global Ratings.
Najvažnija izvozna odredišta ostaju Rusija, Latinska Amerika, Bliski istok, Europa i jugoistočna Azija.
Unatoč trgovinskim barijerama u SAD-u i Kanadi, kineski izvoz automobila ima snažne izglede za daljnji rast. Kombinacija tehnološkog napretka, slabije domaće potražnje i viših marži u inozemstvu gura proizvođače prema globalnim tržištima, piše financa.