Turski Kuzey Star Shipyard odabran je za kupnju 97,13 posto Uljanik Brodogradnje 1856 za 12,05 milijuna eura. Druga pristigla ponuda nije razmatrana, a prijenos vlasništva još čeka provjeru stranog ulaganja.

Upravno vijeće Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) prihvatilo je obvezujuću ponudu brodogradilišta Kuzey Star Shipyard Denizcilik iz Istanbula, potvrdio je CERP za Novi list.

Početna cijena za četiri poslovna udjela, koji zajedno čine 97,13 posto temeljnog kapitala Uljanik Brodogradnje 1856, iznosila je 11.085.250 eura. Kuzey Star ponudio je 12.053.500 eura, odnosno 968.250 eura ili oko 8,7 posto više od početne cijene.

Kupac se obvezao zadržati brodograđevnu djelatnost, uključujući gradnju i popravak brodova i plutajućih objekata, na cijelom pomorskom dobru obuhvaćenom koncesijom. Taj je uvjet bio naveden već u javnom pozivu CERP-a.

Zašto druga ponuda za Uljanik nije razmatrana?
Na natječaj je stigla i obvezujuća ponuda luksemburškog Mira Finance Holding S.a.r.l., ali nije ušla u razmatranje.

Ponuditelji su morali osigurati jamstvoJamstvo je odgovornost jedne osobe za obvezu koju druga osob... za ozbiljnost ponude od 110.852,50 eura. Mira Finance dostavio je presliku naloga o uplati, no CERP je nakon provjere utvrdio da traženi iznos nije evidentiran na njegovu računu. Ponuda je zbog toga ocijenjena nevaljanom.

CERP, dakle, nije birao između dvije valjane ponude za Uljanik. Kuzey Star zadovoljio je uvjete postupka, dok ponuda Mira Financea nije došla do faze u kojoj bi se uspoređivala s njegovom.

To razjašnjava i ranije medijske izvještaje u kojima su se pojavljivali različiti iznosi ponuda. Sada službeno potvrđena ponuda Kuzey Stara iznosi 12.053.500 eura.

Prodaja Uljanika još nije završena
Odluka CERP-a ne znači da je Kuzey Star već postao vlasnik Uljanik Brodogradnje 1856.

Turska kompanija ima sjedište izvan Europske unije pa ulaganje mora proći postupak prema hrvatskom Zakonu o provjeri stranih ulaganja. Zakon je na snazi od studenoga 2025., a kroz taj postupak procjenjuje se mogući utjecaj ulaganja na nacionalnu sigurnost i javni poredak.

CERP će s Kuzey Starom zaključiti ugovor o prodaji i prijenosu poslovnih udjela. Izjava potrebna za njihov prijenos na kupca bit će izdana tek nakon rješenja Ministarstva financija kojim se ulaganje dopušta.

Tko je kupac Uljanika?
Kuzey Star je tursko brodogradilište specijalizirano za gradnju novih brodova, remont, održavanje i prenamjenu plovila. U Pulu, dakle, dolazi kupac koji već ima vlastite brodograđevne kapacitete i iskustvo na međunarodnom tržištu.

Prema podacima kompanije, Kuzey Star prosječno obavlja 112 popravaka brodova godišnje i navodi 79 projekata novogradnje.

Kompanija je tijekom 2025. bila i na američkoj sankcijskoj listi. Američki OFAC uvrstio je Kuzey Star na listu u siječnju 2025. zbog povezanosti s ruskim Atomflotom, operaterom flote nuklearnih ledolomaca koji je već bio pod američkim sankcijama. Kuzey Star uklonjen je s liste u listopadu iste godine.

Kompanija danas nije na toj američkoj sankcijskoj listi.

Što Kuzey Star dobiva za 12,05 milijuna eura?
Predmet prodaje nije nekadašnja Uljanik Grupa, nego Uljanik Brodogradnja 1856, društvo kroz koje je nakon sloma starog sustava nastavljena brodograđevna djelatnost u Puli.

Poslovanje posljednjih godina pokazuje dvije suprotne putanje: prihodi rastu, ali brodogradilište i dalje proizvodi gubitak.

Prema podacima FINA-e, Uljanik Brodogradnja 1856 u 2025. ostvarila je 16,6 milijuna eura prihoda, 28,9 posto više nego godinu ranije. Neto gubitak istodobno je povećan 55,6 posto, na 2,9 milijuna eura. Prema satima rada kompanija je imala 216 zaposlenih.

Država je prethodno financijski intervenirala kako bi održala brodogradilište i dovršila započete projekte, a sada prodaje gotovo cijeli vlasnički udio industrijskom kupcu.

Uljanik pritom pokušava otvoriti i nove poslove. Španjolska državna brodograđevna kompanija Navantia u svibnju je s Uljanik Brodogradnjom 1856 i Nortes Blueom potpisala memorandum o suradnji na pripremi ponude za program višenamjenskih korveta Hrvatske ratne mornarice.

Navantia je za Uljanik predvidjela moguću ulogu u gradnji i opremanju brodova, oslanjajući se na postojeću infrastrukturu i brodograđevne kapacitete u Puli.

Kuzey Star tako za 12,05 milijuna eura ne preuzima profitabilnu kompaniju, ali dobiva 97,13 posto aktivnog brodogradilišta s infrastrukturom, koncesijskim prostorom, zaposlenicima i mogućnošću sudjelovanja u novim brodograđevnim poslovima, piše Financa.