Zaista rijetko se dešava da se pojave sumnje da ono što siđe iz McLarenove tvornice ima premalo snage i da ima dodatni potencijal za još bolji zvuk. Teško je posumnjati i u 765LT, ali sa tim se ne bi složio Novitec, koji je odlučio dodatno unaprijediti ovaj model. Oni su uspjeli izvući dodatnih 90 KS i 98 Nm okretnog momenta, pa tako ovaj dvosjed sada raspolaže sa 855 KS i 898 Nm. Težak svega 1.350 kg sprinta do ,,stotke“ za svega 2,5 sekundi, a četiri sekunde kasnije na satu će već pokazati brzinu od 200 km/h i ne zaustavlja se sve do 330 km/h. Novi ispušni sustav visokih performansi napravljen je od legure Inconel, koja se također koristi u Formuli 1. Ovaj ispušni sustav ne samo da je lakši od standardnog titanijskog, već optimizira i veću snagu. 765LT nakon Novitec tretmana spušten je za 20 mm, a vozi se na kombiniranim Vossen kotačima, gdje su naprijed postavljene gume dimenzija 255/30R20, dok su se na stražnjoj osovini našli pneumatici dimenzija 325/25R21, čime je postignuto optimalno prianjanje. Za sve one kojima standardni 765LT ne pruža dovoljno snage, Novitecov tretman se čini kao idealna opcija. Za ovu nadogradnju tvrtka traži 13.078 eura.