Počela je nova sezone Formule 1. Jesmo li iznenađeni onim što smo vidjeli na prvoj utrci? Pa i nismo toliko, ako ćemo realno gledati. Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull. 

To su vozači koji su završili među šest na kraju utrke za VN Australije. Šest vozača unutar jedne sekunde, svi ostali daleko iza, imali su zaostatke od jednog do tri kruga. Što baš i nije česta situacija na stazi. Sama utrka jeste bila zanimljiva u svom prvom dijelu. Posebno prvih 15-ak krugova dok nisu krenula nadmudrivanja kroz boksove. 

Okršaj Georgea Russella i Charlesa Leclerca

Uživali smo u okršaju Georgea Russella i Charlesa Leclerca. Bolji i brži je bio Russell. U drugom krugu Russell je prešišao Leclerca, koji je već u idućem krugu vratio vodstvo na istom mjestu, pred kraj drugog sektora. Vrlo brzo se dvojcu priključio i Hamilton. 

Poredak u četvrtom krugu je bio Leclerc, Russell, Hamilton, Hadjar, Lindblad, Antonelli, Norris, Ocon, Gasly, Bortoleto. Borba Leclerc - Russell se nastavila i u narednih nekoliko krugova, nakon čega su krenula prva odustajanja. 

Hadjar je parkirao bolid, pa osam krugova kasnije i Bottas. Oscar Piastri je razbio svoj bolid i prije starta utrke, dok je Nico Hülkenberg ovu "preskočio" zbog tehničkih problema. 

Kako je utrka odmicala tako je je bilo sve više odlazaka u boks. Dobrim dijelom poredak koji ćemo imati na kraju imati se posložio nakon što je većina odradila po dva odlaska. Nakon 42. kruga u poretku su se posložili Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Norris, Verstappen, Bearman, Lindblad, Bortoleto, Gasly. Poredak kao i na kraju utrke. Russell je upisao svoju šestu pobjedu u karijeri, Antonelli je napravio sjajan posao nakon što je na trećem slobodnom treningu razbio bolid. Leclarc je na kraju bio treći što je naravno obećavajuće za Ferrari. 

Rizik

- Drago mi je da ste uživali, imao sam osjećaj da će biti kao neki 'jo-jo efekat' - čim neko od nas dođe u vodstvo, čini se gotovo nemogućim da ga zadrži. Očigledno je da sa ovim režimom za pravac gubimo dosta prianjanja na prednjem dijelu bolida, pa zapravo dosta podupravljamo kroz krivine. Možda će FIA (Međunarodna automobilska federacija) morati da poboljša to, jer je bilo pomalo rizično, ali uspio sam da završim trku u jednom komadu i drago mi je da smo ostvarili duplu pobjedu, istakao je Russell.

- Nije to bio start kakav smo priželjkivali. Izgubio sam dosta pozicija i morao sam se vraćati kroz poredak. Ali sve u svemu, bila je to dobra utrka, tempo je bio stvarno snažan, pogotovo pri kraju, rekao je Kimi Antonelli, drugoplasirani. 

Ovo je 61. Put u povijesti Formule 1 da dva bolida Mercedesa završavaju na prvom i drugom mjestu. Posljednji put se to dogodilo 2024. godine, kada je za ovu ekipu vozio Lewis Hamilton, radilo se o utrci u Las Vegasu. U posljednjih šest godina, dva Mercedesa jedan do drugog na postolju su bila osam puta. 

F. I.