Objavljene skice otkrivaju da će dizajn kontrolne ploče proizvodnog modela biti inspiriran rješenjima iz nove Octavije, dok istovremeno ostaje vjeran konceptu Vision iV.

Na skici se može vidjeti mala digitalna instrument ploča, dvokraki upravljač preuzet iz Octavije, kontrolna ploča sa velikim centralnim dijelom gdje se nalazi 13-inčni infotainment sustav sa dugmadima komandi u klavirski crnom finišu i velika centralna konzola sa malim selektorom pogona.

Iza instrument ploče se nalazi projektor za head-up displej. Prema najnovijim najavama tvrtke Škoda, može se očekivati da Enyaq ponese identičan pogonski sklop kao i njegov „bli-zanac po platformi“ VW ID.4. Kao takav standardni model bi trebao biti opremljen identičnim električ-nim motorom od 204 KS postavljenim na stražnju osovinu i baterijski paket smješten u pod vozila od 82 kWh, koji bi trebao omogućiti maksimalnu brzinu od 160 km/h i autonomiju od oko 500 kilometara sa jednim punjenjem baterije. Enyaq uspostavlja novi sustav označavanja po kome će svi Škodini električni modeli nositi imena koja počinju slovom E, a novo ime vozila se povezuje sa SUV linijom Kamiq, Karoq i Kodiaq završavajući se slovom Q.

Naredni korak u Škodinom planu je ponuditi deset električnih modela pod iV oznakom do kraja 2022. godine, ali i koristiti tehnologiju kakvu ćemo moći vidjeti u proizvodima VW Grupe u narednim godinama.