Nakon godina dominacije, Tesla više nije najprodavaniji brend električnih vozila u Europi. U prvoj polovici 2025. godine, prodaja Teslinih automobila značajno je pala, omogućivši njemačkom Volkswagenu da preuzme čelnu poziciju.

Prema najnovijim podacima analitičke kuće Data Force, Tesla je u EU, EFTA regiji i Ujedinjenom Kraljevstvu prodala 108.878 vozila. Istovremeno, Volkswagen je isporučio čak 133.465 električnih automobila, što predstavlja godišnji rast od impresivnih 78%.

Time je Volkswagen nadmašio Teslu za 24.587 vozila i postao novi lider na jednom od najvećih tržišta za električna vozila.

Ovaj preokret označava veliki povratak tradicionalnih automobilskih proizvođača koji sve više osvajaju udio u EV segmentu. BMW je zauzeo treće mjesto s ukupno 93.576 prodanih vozila, što je rast od 14% u odnosu na prošlu godinu, piše Poslovni puls.

Škoda je zabilježila snažan uzlet, zahvaljujući modelima Elroq i obnovljenom Enyaqu, te ostvarila rast prodaje od čak 146%. Ukupno su isporučili 70.947 električnih automobila u promatranom razdoblju.

Renault je također ostvario solidan rast, potpomognut popularnošću novog retro modela Renault 5, čija prodaja je porasla za 58% u odnosu na prethodnu godinu.

S druge strane, Tesla je najavljivala oporavak potražnje nakon tehničkih nadogradnji proizvodnje Modela Y, ali taj oporavak nije se dogodio ni u Europi, ni na američkom, ni na kineskom tržištu.

Unatoč Teslinim teškoćama, tržište električnih automobila u Europi i dalje raste. U prvoj polovici 2025. prodano je 1.177.051 električno vozilo, što je rast od 24% u odnosu na isto razdoblje lani.

Zanimljivo je da je Tesla u lipnju bila najprodavaniji brend u segmentu električnih vozila u Europi, ali taj kratkoročni rezultat nije bio dovoljan da nadoknadi gubitke iz prethodnih mjeseci.

Ovi podaci ukazuju na promjenu u dinamici tržišta električnih automobila i jačanje pozicije europskih proizvođača. Tesla ostaje važan igrač, ali konkurencija očito više nije korak iza, piše financa.