Nekoliko stotina bh. autoprevoznika počelo je u ponedjeljak rano ujutro prosvjed.

Blokirane su glavne saobraćajnice i carinski terminali.

Na ulazima u većini gradova u Bosni i Hercegovini saobraćaj se odvija otežano jednom trakom zbog kolona kamiona. Za putnička vozila na graničnim prijelazima nema većih poteškoća, prema izvještaju BIHAMK-a.

Prijevoznici su se odlučili na prosvjed i blokade nezadovoljni zbog administrativnim preprekama i visokim dažbinama koje narušavaju konkurentnost sektora.

Oni traže od Ministarstva prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine, između ostalog, hitno smanjenje zadržavanja na granicama kroz digitalizaciju carinskih procesa, ukidanje pravila EU "90/180" (ograničenje boravka na maksimalno 90 dana unutar 180 dana), te povrat barem polovine trošarina na gorivo.

Kako su ranije naveli, nezadovoljni su odnosnom ministarstva tokom proteklih nekoliko mjeseci prema njihovim zahtjevima.

Iz nadležnog ministarstva je u nedjelju, 31. augusta saopšteno kako su imali redovne sastanke sa predstavnicima autoprevoznika, ali da su "svjesni ustavnih i zakonskih nadležnosti".

Ističe se i da je Vijeću ministara predloženo formiranje Odbora za olakšice u transportu, ali, kako tvrde, za to nisu dali saglasnost ministri iz Saveza nezavisnih socijaldemokrata Milorada Dodika.

Navodi se i kako ministarstvo ne može uticati na pravo boravka profesionalnih vozača u EU, što je definisano Šengenskim sporazumom.

Vijeće ministara BiH je i ranije pregovaralo sa predstavnicima EU o ovom pitanju, ali je EU odbila izuzeti vozače od pravila koje reguliše pravila boravka u EU.

Autoprevoznici su izražavali nezadovoljstvo i u aprilu, kada je više od 500 kamiona prošlo kroz Sarajevo, u protestnom defileu, izražavajući nezadovoljstvo, kako su ranije rekli, višegodišnjim problemima u ovom sektoru, zbog kojih domaći prevoznici nisu konkurentni na tržištu.

Bosna i Hercegovina je gotovo potpuno zavisna od međunarodnog cestovnog prevoza u robnoj razmjeni sa državama EU, piše Slobodna Evropa.