Ola Källenius, predsjednik Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) i prvi čovjek Mercedes‑Benza, uputio je otvoreno pismo institucijama Europske unije. U pismu izdvaja tri ključna prioriteta za očuvanje i jačanje europske autoindustrije.

Pismo je adresirano na Europski parlament i Komisiju — one koji direktno kroje pravila igre za industriju koja zapošljava milione ljudi širom EU. U fokusu su deregulacija, pametniji pristup dekarbonizaciji i zaštita evropske proizvodnje.

Poticanje proizvodnje i smanjenje ovisnosti
Prvi prioritet odnosi se na jačanje otpornosti evropske industrije i smanjenje kritičnih ovisnosti koje bi mogle dovesti do daljnje deindustrijalizacije kontinenta. Källenius poziva Parlament i države članice da ubrzaju odobravanje i primjenu sporazuma o slobodnoj trgovini, posebno s Indijom i Mercosurom.

Naglašava i da EU mora preći s restriktivnih politika na one koje potiču ulaganja i proizvodnju. To uključuje brže izdavanje dozvola, niže troškove industrijske energije i povećanje produktivnosti rada. Posebno ističe važnost stabilne i predvidljive podrške za početna ulaganja i operativne troškove — što je ključno za širenje kapaciteta proizvodnje baterija za električna vozila u Europi.

Fleksibilniji pristup dekarbonizaciji
Drugi prioritet odnosi se na tzv. trosmjerni put dekarbonizacije koji obuhvata automobile, kombije, autobuse i kamione. Källenius upozorava da trenutne izmjene regulative o emisijama CO₂ nisu dovoljne da industrija ostane konkurentna i istovremeno ispuni ciljeve.

Posebno naglašava da su kombi vozila u najtežoj poziciji te da je potrebno dodatno olakšati usklađivanje ciljeva za 2030. godinu. Također predlaže da se mehanizam kompenzacije uvede ranije, prije 2035., kako bi se ubrzao razvoj tržišta održivih goriva i naprednih zelenih materijala, piše financa.