Ministarstvo komunikacija i transporta BiH je najodgovornije za iseljavanje domaćih transportnih kapaciteta, profesionalnih vozača i logističkih aktivnosti iz BiH, a jedino rješenje za postojeće probleme su jedinstveno institucionalno djelovanje i hitno smanjenje administrativnih, regulatornih i operativnih troškova poslovanja, poručeno je iz Konzorcija 'Logistika BiH', iz kojeg upozoravaju da je proces odljeva ove godine ubrzan te da, niti nakon četiri godine kontinuiranog upozoravanja, dostavljanja inicijativa i konkretnih prijedloga, rješenja nema. 

- Ministarstvo komunikacija i transporta BiH, kao ključna institucija za izradu i koordinaciju transportne politike u okviru svojih zakonskih nadležnosti, ima najveću odgovornost, ističu iz Konzorcija iz kojeg preciziraju da je transportni sektor tijekom četiri godine Ministarstvu komunikacije i transporta BiH dostavio 18 zahtjeva i prijedloga, ali nijedna od ključnih mjera rasterećenja poslovanja nije realizirana na način koji bi prijevoznicima donio očekivano, neposredno i mjerljivo smanjenje troškova.

 - Umjesto toga, javnosti se kontinuirano predstavlja postotke realizacije, broj održanih sastanaka, formiranih radnih grupa, pripremljenih dokumenata i najavljenih aktivnosti, tvrde iz Konzorcija te upozoravaju da, dok domaći prijevoznici čekaju konkretne mjere, susjedne države i članice EU-a razvijaju mehanizme za angažiranje profesionalnih vozača i privlačenje transportnih kapaciteta. Konzorcij 'Logistika BiH' definirao je dva strateška cilja a oni su uspostava jedinstvenog, formalnog i međunarodno vjerodostojnog institucionalnog djelovanja te hitno smanjenje administrativnih, regulatornih i operativnih troškova poslovanja.