Piše: Dragan Bradvica

dragan@dnevni-list.ba

Dok se cijeli svijet 'hvata za glavu' zbog velike naftne krize uzrokovane ratnim sukobima na Bliskom istoku, u Bosni i Hercegovini se ne radi ništa po tom pitanju. Bh. političke (kvazi)elite cijene naftnih derivata apsolutno ne zanimaju jer su ekstremno bogati, a svakako i dalje ne toče gorivo na svoj, nego na račun naroda i žitelja. 

Dok Europska unija pokušava naći rješenje krize brojnim alatima, dok Hrvatska, Srbija i Crna Gora permanentno rade kako bi cijene bile manje pa smanjuju ili ukidaju trošarine na gorivo, za nekada perspektivnog i vrlo talentiranog političara, a sada sjenu samog sebe – Milorada Dodika smanjenje trošarina predstavlja udar na Srbe!? 

A zapravo bi bio udar na njega, njegovu obitelj i blisku mu kliku jer je Republika Srpska na rubu financijskog opstanka i onda ne želi da im se smanje bilo kakvi izvori prihoda. 

Slična stvar je i u Federaciji koju je opskurna, ali zato do bola nesposobna sarajevska 'trojka' (SDP, NiP, NS) dovela blizu onoga gdje se danas nalazi RS. Ni oni ne žele ukidanje trošarina, ali populistički tu priču guraju u javnost svjesni da će ju Dodik sasjeći u korijenu. 

Više od 19 milijardi maraka

A o kojim novcima se radi? 

Ukupan iznos prikupljene putarine za održavanje putova (0,15 maraka po litru) od 2006. do 31. srpnja 2026. je četiri milijarde i 407 milijuna marak. Ukupan iznos prikupljene putarine za izgradnju autoputova i rekonstrukciju ostalih putova (0,25 maraka po litru derivata), od 2009. do 31. srpnja 2026. je četiri milijarde i 660 milijuna maraka, potvrđeno je iz Uprave za neizravno oporezivanje BiH. 

Zbirno, više od devet milijardi je prikupljeno po osnovu putarina, a po osnovu trošarina je od 2006. do 31. srpnja 2026. ukupno prikupljeno devet milijardi i 916 milijuna maraka. Kada se podvuče crta, oko 19 milijardi maraka su vozači dali za putarine i trošarina, a kada se na to doda i PDV, iznos je drastično veći. 

Populisti i ljubitelji samo fotelja u vlasti ne žele se odreći niti feninga od tog novca. Štoviše, uz veće cijene naftnih derivata žitelji će ponovno plaćati i veće cijene svih ostalih proizvoda, a ne sumnjajte kako će i država javne usluge uskoro ponovno povećati. Njih narodi i žitelji ne zanimaju, samo njihovo vlastito bogaćenja, politički kapitalisti i vojska uhljeba. 

Top lista populista

I onda se pojavi populista Amir Hasičević, ministar trgovine Federacije i kandidat Naše stranke za Parlamentarnu skupštinu BiH, inače jedan od glavnih arhitekata ideje da se odluka o neradnoj nedjelji 'lomi preko koljena', pa od tada do danas imamo konstantan pad nezaposlenosti, koji sada predložio je plutajuće trošarina kao odgovor na visoke cijene nafte. 

On je istakao da je trošarina na dizel danas fiksna, odnosno 0,30 maraka po litru, bez obzira na to koliko cijena nafte raste. Zato predlaže promjenu Zakona o trošarinama BiH koji bi otvorio mogućnost za plutajuće trošarine. Funkcionirao bi na način da, kada cijene energenata snažno rastu, trošarina se privremeno smanjuje, a kada se tržište stabilizira, one se vraćaju na redovnu razinu. 

- Ne trebaju nam obećanja nakon krize. Trebaju nam jasna pravila prije nego što kriza dođe. Manji udar na kućni budžet. Niži troškovi za privredu. Predvidivije cijene, naveo je on.

Radi pojašnjenja, ukoliko bi prihvatili i usvojili ovaj prijedlog, pratile bi se referentne cijene nafte/derivate na svjetskom tržištu i uvozne cijene u BiH. Kada bi cijena dostigla zakonski prag, trošarina se automatski smanjuje. Kada bi se tržište stabiliziralo, trošarina bi se postepeno vraćala na redovnu razinu. Sve bi bilo unaprijed definirano zakonom bez dodatnih političkih odluka. To bi, smatra Hasičević, donijelo niže cijene za žitelje i manji udar na proračun, jačalo bi gospodarstvo zbog nižih troškova poslovanja i veće konkurentnosti, ali bi i putarina ostala stabilna za financiranje pusteva. 

Dakle, sam zna kako ovo neće proći, ali ipak se radi o izbornoj kampanji. Hasičević se uistinu bori – ali za novi mandat, novu udobnu fotelju u vlasti i da opet četiri godine ništa ili vrlo malo radi. A s obzirom na njegove i rezultate rada mu stranke i bolje je da ništa i ne rade. Jer kada bilo što dotaknu to se pretvara u opću katastrofu.