Nakon što je prvi naslov uzeo u onoj prošlosezonskoj kontroverznoj završnici u Abu Dabiju, gdje su po nekima pravila oko sigurnosnog automobila iskrivljena radi showa, Max Verstappen ni prošlog vikenda nije imao 'čistu proslavu naslova'.

Ne, ovog puta, na Suzuki, nije bilo kontroverzi - više je to poprimilo dojam bizarnog. Jer mnogi su ostali zbunjeni TV grafikom koja je nakon okrnjene utrke (zbog kiše start kasnio, odvoženo pola krugova) proglasila Maxa prvakom, a i do toga je došlo nakon kazne Charlesa Leclerca poslije utrke, a zbog situacije iz zadnjeg kruga u kojoj je zakočio Maxovog timskog kolegu Sergija Pereza.

TV grafika je zbunila mnoge jer se takve utrke, čijih se 75 posto krugova ne odveze, polovično boduju, ali ispalo je da se to pravilo ne odnosi na utrke koje se nakon prekida nastave – a ova u Japanu, nastavljena je. Makar s velikim kašnjenjem zbog kiše. Situacija s Leclercom se također mogla objasniti bez velike prašine – Ferrarijev je as 'sasjekao' zadnju šikanu i nakon toga pri jurnjavi prema cilju blokirao Pereza, što je sa sobom povuklo logičnu kaznu. S tim da je ta kazna glasila pet sekundi penala koje su degradirale Leclerca na četvrto mjesto i proglasile Maxa prvakom.

Titula je s obzirom na Nizozemčevu dominaciju je apsolutno čista, ali eto – i druga je bila takva da je pomalo pokvarila Verstappenovo slavlje.

S. N.